車身焊接是白車身制造工藝中最重要的工藝過程之一,車身焊接的質(zhì)量、精度、生產(chǎn)效率對整車的質(zhì)量、精度、生產(chǎn)效率有著直接的影響。焊接生產(chǎn)線的混流柔性技術(shù),運用于多品種車型,柔性化的制造,為客戶大量節(jié)省因車型更新?lián)Q代所需要的設(shè)備投入。
德梅柯在生產(chǎn)線規(guī)劃時,綜合考慮產(chǎn)品的特性、節(jié)拍要求、項目預(yù)算、廠房限制、質(zhì)量目標(biāo)、物流需求及安全等諸多因素,達到焊裝生產(chǎn)線柔性與經(jīng)濟型的合理平衡點,提高生產(chǎn)線的性價比。
德梅柯數(shù)字化工廠方案是以產(chǎn)品全生命周期相關(guān)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),在虛擬環(huán)境中實現(xiàn)對于整個生產(chǎn)線及生產(chǎn)過程的工藝規(guī)劃、產(chǎn)品數(shù)據(jù)、制造仿真和生產(chǎn)線布局的評估、優(yōu)化,同時應(yīng)用物流模塊對整個生產(chǎn)線進行物流分析和優(yōu)化。
德梅柯目前具備業(yè)內(nèi)先進水平的虛擬調(diào)試技術(shù),并已在多個項目予以實施,將仿真與控制技術(shù)相結(jié)合,在虛擬環(huán)境中將生產(chǎn)制造過程壓縮和提前,并得以評估和檢驗,在設(shè)備實物化之前對機械設(shè)計工作進行驗證和優(yōu)化,降低設(shè)計錯誤帶來的風(fēng)險;同時能夠?qū)崿F(xiàn)完整的自動化控制邏輯的提前調(diào)試,在設(shè)備制造完成之前完成機器人和電氣系統(tǒng)的離線調(diào)試,此項技術(shù)大幅縮短后續(xù)現(xiàn)場調(diào)試時間,極大提高了改造項目的競爭力和項目實施的可靠性。
德梅柯公司專注于工廠自動化領(lǐng)域十余年,致力于提供工業(yè)4.0完美解決方案。從設(shè)備層到信息管理層提供車間級數(shù)字化智能解決方案,實現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)制造自動化和生產(chǎn)信息流的全面自動化。為企業(yè)生產(chǎn)調(diào)度、生產(chǎn)信息管理、工業(yè)通訊、能源管理、工業(yè)信息安全、設(shè)備控制方面提供全集成自動化服務(wù)。
在汽車自動化裝備領(lǐng)域,德梅柯提供汽車柔性制造裝備、EMS自動化輸送系統(tǒng)、AGV自行輸送系統(tǒng)、機器視覺等完美的系統(tǒng)的工廠自動化解決方案。同時在各個行業(yè)與卓越的行業(yè)專家合作,為客戶提供自動化系統(tǒng)集成總包及其他自動化成套設(shè)備等量身定制解決方案,將更多帶有智慧控制系統(tǒng)和智能裝備制造整合到生產(chǎn)過程的各個作業(yè)領(lǐng)域中;
德梅柯與西門子合作共同開發(fā)汽車制造領(lǐng)域的控制標(biāo)準(zhǔn):SICAR標(biāo)準(zhǔn),并在國內(nèi)項目實際應(yīng)用與成功實施。
白車身柔性總拼焊接系統(tǒng)其主要功能是實現(xiàn)多種不同白車身產(chǎn)品的地板總成、左/右側(cè)圍總成等主要車身總成零部件的組合焊接,是實現(xiàn)白車身柔性生產(chǎn)的核心裝 備。該技術(shù)具備高柔性、高節(jié)拍、高精度、高利用率、高效切換方式、低成本、低占地面積等優(yōu)勢。就任何一單項來說,德梅柯都有典型的系統(tǒng)做到了極致,綜合各 項指標(biāo)來看,柔性總拼系統(tǒng)已達到行業(yè)的領(lǐng)先水平。
在汽車行業(yè),德梅柯自主研發(fā)機器人視覺檢測系統(tǒng),可用機器代替人眼來做測量和判斷。機器人視覺在德梅柯的解決方案中用得比較多的場合是視覺引導(dǎo)機器人上下料或零部件組裝、工件涂膠質(zhì)量的視覺檢測、車身尺寸測量等工位。機器人視覺系統(tǒng)的特點是提高生產(chǎn)的柔性和自動化程度。
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